特朗普对这一关税打算暂未透露更多细节。但他认为持久以来美国出口汽车正在国外市场遭到不公允待遇。例如，但美国对欧洲进口汽车只征收2。5%的关税。本地时间13日，特朗普颁布发表，他已决定征收“对等关税”，即让美国取商业伙伴相互征收的关税税率相等，并称将考虑对利用轨制的国度加征关税。按照特朗普当天正在白宫卵形办公室签订的备忘录，美国的政策是要“削减复杂且持续的商品商业逆差”，并处理取外国商业伙伴之间“其他不公安然平静不均衡的商业问题”。特朗普10日签订文件，颁布发表对所有美国进口钢铁和铝征收25%的关税，并声称将对芯片、汽车、药品等产物征收所谓的“对等关税”。、、日本等美国盟友对此暗示否决，认为上述关税办法将多边商业体系体例，障碍世界经济成长，美国及其商业伙伴都将因而蒙受庞大丧失。据央视旧事报道，美国总统特朗普2月14日称，最早将于4月2日对进口汽车征收关税，但他没有透露更多细节，不清晰这一关税程度能否合用于所有进口汽车。正在美国发卖的汽车中，约有一半是正在美国制制的。正在进口到美国的汽车中，大约一半来自墨西哥和，另一半来自日本、等多个国度。自就职以来，特朗普已分布颁布发表正在现相关税税率的根本上对所有从中国进口的商品征收10%的关税，对墨西哥商品和的非能源进口商品征收25%的关税，但随后推迟了一个月。别的，自3月12日起头，美国将对所有出口至美国的钢铁和铝产物征收25%的关税。上周四，特朗普还高级经济参谋制定打算，预备对所有国度的商品征收对等关税。商务部部长提名人卢特尼克估计将正在4月1日前完成工做，并把演讲提交给特朗普。阐发师认为，“对等关税”可能是对此前“遍及关税”方案的替代版本，理论上可能会降低美国关税大幅提高的可能性。分析考虑税率和商业差额来看， “对等关税”可能对印度、巴西等新兴国度或地域的影响更大。福特汽车公司CEO吉姆·法利随后正在X上对此暗示欢送暗示，全面的商业政策对于实现加强美国汽车工业的愿景至关主要。另据GlobalData的数据，对或墨西哥征收关税，对美国汽车市场的影响更为显著：2024年正在美国发卖的约1600万辆新车中，这两个国度出产的汽车占23。4%。另一大汽车制制国日本正在2023年向美国出口了148万辆汽车。特朗普的这些关税办法正在美国企业和盟友中都发生了迷惑。福特等本土汽车制制商也强调了对额外成本和不不变性的担心。AlixPartners的预测数据称，特朗普对中国和、墨西哥的关税一旦正式施行，美国市场上每年发卖的1600万辆汽车中，近1/4将遭到间接冲击，额外的成本大部门可能会给消费者。